Apró, pilóta nélküli repülőgépek Floridában segítenek a coloradói kutatóknak a viharok és hurrikánok felmérésében

Apró, pilóta nélküli repülőgépek Floridában segítenek a coloradói kutatóknak a viharok és hurrikánok felmérésében
Apró, pilóta nélküli repülőgépek Floridában segítenek a coloradói kutatóknak a viharok és hurrikánok felmérésében
Anonim

Négy miniatűr pilóta nélküli repülőgép, amelyeket a Colorado Egyetem kutatói béreltek a Boulderben, és amelyek kifinomult meteorológiai műszerekkel vannak felszerelve, viharban dübörög a floridai Jacksonville közelében, miközben az oktatók és a hallgatók hurrikánra várnak.

Az aerozondákként ismert, kicsiny, 30 font súlyú repülőgépek segítenek a kutatóknak a hőmérséklet, a páratartalom és a szélsebesség nyomon követésében – mondta Judith Curry, a CU-Boulder repülőgépmérnök professzora. Ezenkívül az apró repülőgépek könnyű videokamerákat csomagolnak, hogy segítsenek a kutatóknak megérteni a tenger felszínének változásait a trópusi viharok során.A járatok – amelyek augusztus 16-án kezdődtek – Curry szerint szeptember végéig tartanak.

Noha a 35 000 dolláros repülőgépek közül három az űrkutatási részleg tulajdonában van, ezeket csak kutatásra és fejlesztésre használják az egyetemen. A jelenleg Floridában repülő négy gépet az Aerosonde Robotic Aircraft, Inc. bérli.

"Nem sokat tudunk a tengerfelszín és a légkör közötti cseréről a trópusi viharok során, különösen a felszínen zajló zavart, habzó tevékenység hatásáról" - mondta Curry, a CU-Boulder két vezető kutatójának egyike. a projekt. A második Peter Webster professzor, a CU légkör- és óceántudományi programjából.

A Curry és űrhajózási mérnöki végzettségű hallgatók, Cory Dixon és Christian Eheim augusztus 22-én visszatérnek Boulderbe.

A csapat helyét Matt Allen, űrkutatási szakon végzett hallgató és Brenda Mulac, a PAOS végzős hallgatója veszi át. Amint hurrikán bekövetkezik, a CU többi tagja azonnal Floridába repül.

Míg a hatalmas DC-8 repülőgépek a hurrikánok felett repülnek a NASA által koordinált több ügynökséget felölelő projekt részeként. A CU aerozondái a hatalmas viharok kellős közepébe fognak repülni, mondta Curry. Mivel egy gallon üzemanyaggal akár 1500 mérföldet is képesek repülni, az aerozondák akár 24 órás repülési küldetéseket is teljesíthetnek – mondta.

"Az aeroszondás repülőgépekről egy műholdrendszeren keresztül fogunk információkat küldeni, amely eljuttatja azokat a miami National Hurricane Centerbe, ez lesz az első" - mondta Curry.

Az aerozondákat legutóbb a CU-Boulder oktatói és hallgatói használták a part menti tengeri jégváltozások, a felmelegedés és a part menti erózió feltérképezésére az Északi-sarkvidéken 2001 áprilisában.

A CU-Boulder aeroszondás küldetései várhatóan 2006-ig folytatódnak a National Science Foundation finanszírozásával.

A repülőgépeket az Aerosonde Robotic Aircraft gyártja, ausztráliai Victoria-ban és Boulderben. A repülőgépekről készült Jpeg képek letölthetők a következő címről: http://www.aerosonde.com/gallery.htm. A fotók az Aerosonde Robotic Aircraft jóvoltából.

Népszerű téma

Érdekes cikkek
Rólunk
Olvass tovább

Rólunk

A fishcustomaquariums.com webhelyről

Kapcsolatok
Olvass tovább

Kapcsolatok

A fishcustomaquariums.com oldal elérhetőségei

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei
Olvass tovább

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei