A hajófedélzeti aeroszol mérések javítják az éghajlati modelleket

A hajófedélzeti aeroszol mérések javítják az éghajlati modelleket
A hajófedélzeti aeroszol mérések javítják az éghajlati modelleket
Anonim

CHAMPAIGN, Ill. – Az aeroszol tulajdonságainak tengerszinti mérései, amelyeket tavaly tavasszal végeztek tiszta és szennyezett körülmények között a Csendes-óceánon, segítenek számszerűsíteni az aeroszol éghajlatváltozással kapcsolatos optikai tulajdonságait. "A legújabb modellek és mérések erős bizonyítékot szolgáltatnak arra, hogy az ember által alkotott aeroszolok jelentős hatást gyakorolnak a globális éghajlatra" - mondta Mark J. Rood, az Illinoisi Egyetem építő- és környezetmérnöki professzora. „A modellek bizonytalanságának csökkentésével a kulcsfontosságú földrajzi régiókban végzett aeroszolmérések fontos hozzájárulást jelentenek az éghajlati modellek javításához."

Rood kollégája, Christian Carrico posztdoktori kutató munkatársa 40 napon keresztül mérte az aeroszolok fényszórási tulajdonságait három fényhullámhosszon, két felső részecskeméreten és szabályozott relatív páratartalom mellett. Először Hawaii és Kína között hajózva a kutatók számszerűsítették a légköri aeroszolok optikai tulajdonságait a tiszta tengeri körülményekhez. Majd ugyanezeket a tulajdonságokat mérték szennyezett körülmények között Kína partjai mentén.

„A part mentén nagyon nagy koncentrációban szemcsés anyagot is láttunk, beleértve az ásványi port” – mondta Rood. „Meg tudtuk számszerűsíteni optikai tulajdonságaikat a szabályozott relatív páratartalom növelésének és csökkentésének függvényében, amire korábban nem volt példa.” Carrico szerint az aeroszol részecskék képesek másképpen viselkedni növekvő páratartalom mellett, mint csökkenő páratartalom mellett. „Míg a száraz részecske 75-80 százalékos relatív páratartalom mellett cseppekké változhat, előfordulhat, hogy addig nem változik vissza száraz szemcsévé, amíg a páratartalom le nem csökken 40 százalékra.Ez azt jelenti, hogy a relatív páratartalomnak olyan tartománya lehet, ahol száraz részecske vagy nedves csepp lehet, az aeroszol történetétől függően.”

Mivel egy részecske fizikai állapota jelentősen megváltoztathatja a légkörre gyakorolt ​​hatását, fontos tudni, hogy mi ez az állapot. "A fedélzeti mérések eredményei alapján meg tudjuk majd határozni, hogy a részecskék nedvesek vagy szárazak" - mondta Rood, aki bemutatja az eredményeket, amelyeket Carrico és Pinar Kus doktorandusz kapott és értelmezett az Amerikai Geofizikai Unió ülésén. San Franciscóban, december 10-14.

A legutóbbi helyszíni kampány egy kiterjedt aeroszol jellemzési kísérletsorozat része, amely 1995-ben kezdődött. Nemzetközi és interdiszciplináris hatókörű, a programot a National Science Foundation, a National Oceanic and Atmospheric Administration és a National Aeronautics támogatta. és Space Administration. Rood csoportja hasonló aeroszolméréseket végzett a korábbi terepkampányok során a tasmániai Cape Grimnél; Sagres, Portugália; és Bondville, Ill.

A hajófedélzeti méréseket más kutatók földi, repülőgép- és műholdalapú méréseivel kombinálják. „Ezek az eredmények felhasználhatók a globális éghajlati modellek bizonytalanságának csökkentésére, valamint a levegőszennyezéssel és az éghajlatváltozással kapcsolatos jobb politikák kidolgozására” – mondta Rood.

Népszerű téma

Érdekes cikkek
Rólunk
Olvass tovább

Rólunk

A fishcustomaquariums.com webhelyről

Kapcsolatok
Olvass tovább

Kapcsolatok

A fishcustomaquariums.com oldal elérhetőségei

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei
Olvass tovább

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei

A fishcustomaquariums.com adatvédelmi irányelvei